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安慈高速全線開工 建成后常德將“縣縣通高速”
2019年04月15日 17:53 來源:常德全媒|我要評論 瀏覽字號:【
[摘要]從安鄉到張家界慈利的安慈高速公路,目前正在全線施工,這條高速建成后,常德最后一個不通高速的縣城石門縣,將會結束不通高速的歷史,常德境內將實現“縣縣通高速”。 在石門縣的這處施工現場,工人們正在進行 ...

安慈高速全線開工 建成后常德將“縣縣通高速”

從安鄉到張家界慈利的安慈高速公路,目前正在全線施工,這條高速建成后,常德最后一個不通高速的縣城石門縣,將會結束不通高速的歷史,常德境內將實現“縣縣通高速”。

在石門縣的這處施工現場,工人們正在進行打樁作業。工程師記錄好每根樁基的下裝深度,測量好間距,再蓋上一塊鋼筋水泥板,確保后期樁基不會發生沉降。此前,距離石門縣城最近的高速入口在長張高速慈利段,到石門縣城有1個半小時的車程。安慈高速石門至慈利段預計在2020年底建成通車,屆時,石門的交通條件將得到大大改善。

中國鐵建投資集團安慈高速項目總工程師 陳志亞:原來石門是貧困縣,也就是因為交通影響,它的農業生產材料,包括柑橘一類的經濟作物,運輸都是很困難的,我相信安慈高速修通后,對他們當地的服務業、人才流動,以及這種經濟作物的對外輸送,都是非常便捷的、非常有利的,有會大大促進當地的經濟發展,社會發展。

安慈高速全線開工 建成后常德將“縣縣通高速”

位于安鄉、津市境內的澧水特大橋項目,是安慈高速的全線控制性工程,大橋全長2347米。由于要跨越澧水中游的主河道,河底泥沙沉積、地基松軟,施工難度很大。這根樁基有95米,絕大部分都在河面以下,鉆孔深度達到110米,相當于向河底反向建造了一座30層高的樓房。目前,湖南的雨季即將到來,施工單位正在通過這種圍堰式施工法,提前應對汛期。

中國鐵建投資集團安慈高速項目總工程師 陳志亞:現在水位控制得非常好,施工操作一切都很順利,即使洪峰來臨,我們的方案也完全能夠滿足需求,可以完成水下混凝土澆筑,然后排干水,進行上部的操作施工。

安慈高速全長121公里,途經常德市北部五個縣市和張家界慈利縣,與杭瑞、二廣、長張等高速相連接,預計2021年全線建成通車。

關鍵詞:高速,施工,石門,安慈,項目
[責任編輯:火柴]
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